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杭州湾跨海大桥建成通车十周年打新兵视频

2018年05月03日 07:12来源:六开彩开奖现场直播手机版

杭州湾跨海大桥建成通车十周年打新兵视频

  鸟瞰杭州湾跨海大桥(4月19日无人机航拍)。新华社记者 翁忻旸 摄

  新华社杭州4月30日电 题:大桥横架飞虹 十载显现峥嵘——杭州湾跨海大桥建成通车十周年

  新华社记者魏一骏

  杭州湾海面上,一座大桥如长龙卧波。

  2008年5月1日,杭州湾跨海大桥正式建成通车。

  十载光阴飞逝,建成通车以来,大桥提升了运输效率,带动杭州湾南北两岸区域经济飞速发展,提升了长三角一体化和开放程度;同时,随着更多中国桥梁的陆续建成,其现代化养护管理也为其他工程积累了宝贵经验。

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  鸟瞰杭州湾跨海大桥海上观光服务平台(4月19日无人机航拍)。新华社记者 翁忻旸 摄

  10年通行车辆1.2亿辆 减排降本成效明显

  急流速、高盐分……种种自然条件的阻碍,让杭州湾两岸千百年来只能遥遥相望,南来北往只能选择向西绕行。

  经过长达10年的设计筹建、4年多的建设,2008年5月1日,南起宁波慈溪,北抵嘉兴海盐,全长36公里的杭州湾跨海大桥绘就了江浙沪2小时交通圈。

  “通车10年来,大桥共通行各类车辆1.2亿辆。”杭州湾跨海大桥管理局党委委员王军说,这为许多人节约了时间。

  除了时间成本的降低,,能耗减少同样显著。根据相关机构测算,自通车以来,杭州湾跨海大桥为社会减少能耗成本约114.57亿元,减少二氧化碳排放量约396.95万吨。

  “这些年来,车流量不断增加,司机素质也在提高,比如在大桥上违章停车观光的车辆越来越少。”宁波高速交警五大队副大队长水心胜说。

  水心胜自己的生活也因大桥而改变。“大桥通车前我在上海当兵,回慈溪看女朋友要换好几趟车,花四五个小时。”水心胜说,如今大桥已成为自己工作、生活的一部分。

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  鸟瞰杭州湾跨海大桥(4月19日无人机航拍)。新华社记者 翁忻旸 摄

  激发区域经济新动能 加快长三角融合发展

  位于大桥南岸的宁波杭州湾新区内,满载着新出厂汽车的运输车来来往往,智能终端、芯片制造、通讯产业等项目纷纷落户……而10年前这里是一片以养殖、晒盐等为主的滩涂。

  “杭州湾新区的崛起是‘大桥经济’的最好写照。”杭州湾新区党工委负责人说,大桥让新区占据了区域格局中的“黄金区位”,这一优势成为许多企业落户的原因。

  2017年实现地区生产总值450亿元,工业总产值1570.3亿元,财政总收入133.6亿元……自2010年成立以来,杭州湾新区主要经济指标保持20%以上的年均增长率,这座“大桥带来的新城”已成为浙江省内经济增长最快的区域之一。

  大桥北岸的嘉兴海盐县,也从曾经的“交通末梢”一跃成为连接上海和宁波的枢纽。海盐县副县长陈建平表示,海盐将进一步抓住机遇,接轨上海、融入杭州湾大湾区建设,同时积极推动本地企业与欧洲企业合作,改造提升传统产业。

  得益于大桥通车带来的交通格局改变,宁波舟山港吸引了杭州湾北岸腹地众多工厂、物流企业等。

  杭州湾大桥发展有限公司副总经理孙海虹认为,大桥打破了资本、技术、信息、劳动力等要素的行政区划局限,优化了大桥周边区域的产业布局,促成长三角更多的市场交流和发展,推进区域内市场一体化和对外开放度不断提升。

杭州湾跨海大桥建成通车十周年打新兵视频

  鸟瞰杭州湾跨海大桥(4月19日无人机航拍)。新华社记者 翁忻旸 摄

  积累运营管理经验 转化智慧养护成果

  巨大的通行量、复杂的自然环境……给大桥的管理和养护带来严峻挑战。然而10年来,大桥范围内的交通事故发生率、伤亡人数、直接经济损失等均低于浙江全省高速公路的平均水平。

  “我们对大桥的管理是在不断摸索中进步的。”王军说起一个让他印象深刻的案例:冬季遇到冰雪天气,本就气温更低、结冰速度更快的桥面就会面临更大安全隐患,这时一旦封桥,将给春运路网的整体运行和旅客出行带来极大不便。

  “在保证安全和畅通的前提下,我们摸索将3条车道压缩为1条车道,让车流不停碾压路面,使积水无法结冰,结果证明虽然通行速度受到一定影响,但比简单‘一封了之’更加科学。”王军说。

  在杭州湾跨海大桥监控中心,记者看到覆盖全桥的419路监控视频画面实时在大屏幕上展示,值班信息、桥面气象、施工情况等信息一目了然。

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  工作人员在杭州湾跨海大桥监控中心进行实时监控(4月19日摄)。新华社记者 翁忻旸 摄

  “今年清明小长假大桥车流量同比上升,但事故数同比下降15%,除了工作人员高效保障外,‘智慧大桥’的建设功不可没,电子巡逻主动发现率高达94.17%。”杭州湾大桥发展有限公司营运监控部经理吴承隆说。

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