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闯红灯逆行威胁交通安全 老年代步车何以横行街头?高丽棒子的由来

2018年05月03日 10:11来源:六开彩开奖现场直播手机版

闯红灯逆行威胁交通安全 老年代步车何以横行街头?高丽棒子的由来

调查动机

  闯红灯逆行威胁交通安全无生产标准存安全隐患

  问题缠身“老年代步车”何以横行街头

  在不少地方,一些外形尺寸与机动车无异的“老年代步车”,不需要办理任何证照手续就大摇大摆上路,成为公共安全一大隐患。

  此类“老年代步车”的问题可谓老生常谈,但不得不正视的是,对“老年代步车”到底该如何治理,尚无确切的答案。因存废的大方向不明,往往是治理一段时间后,“老年代步车”保有量又持续增加。

  □ 本报记者 赵丽

  4月21日,家住湖南省长沙市宁乡道林镇的一位88岁老人因为思乡心切,竟然带着9岁的孙子开老年代步车上了高速公路。由于不熟悉高速公路通行规则,老人在高速公路互通很快迷了路,并在岳临高速和沪昆高速之间逆行、变道,往返来回近3小时。而这辆老年代步车的时速为15公里。

  高速交警通过视频监控发现这一情况后,及时通知路面巡逻民警找到爷孙二人,将他们安全护送下高速公路。

  “老年代步车”引发的险情,远不止这一例。

  问题不少

  整体封闭,四个轮子,内部构造和电动车差不多,有方向盘,有前进挡和后退挡,前后两排座位,这种被称为“老年代步车”的新型电动车,受到不少人喜爱。

  2016年7月,《法制日报》记者曾对“老年代步车”问题进行详细调查,快两年的时间过去了,这些似机动车非机动车、不用考驾照、不用上牌照的车辆,依然肆意行驶在机动车道、非机动车道甚至人行道上。

  在北京市丰台区马家堡街道工作的环卫工人李师傅眼里,这是个畸形的“怪物”。

  李师傅说,据他观察,路面上出现的这些“老年代步车”,起步猛、底盘轻,车速一快,极易发生侧翻,“最重要的是有些刹车不灵,遇到突发情况,刹车根本来不及”。

  看着车身后方醒目的“老年代步车”几个字,,机动车司机不敢催、行人只能躲。

  提起这些外形酷似机动车的“老年代步车”,家住北京市朝阳区的李先生感觉头疼:“有些‘老年代步车’看上去与机动车差不多,速度虽然比不上汽车,但是对行人来说还是很快的,而且没有声音。你走在路上,还没有察觉,车已经挨着你开过去了,我好几次都被这种突然蹿出来的车吓一跳。”

  李先生说,这种“老年代步车”给人的感觉就是颠颠晃晃的,如果真撞上机动车,驾驶人肯定会受伤。

  危险也几乎如影随形。

  “大约晚上8点半,我从北五环拐向机场高速的出口,进入匝道,直觉告诉我尽量减速,我用40公里的时速沿着近乎圆形的匝道行驶,突然眼前一闪,瞬间失去视觉。回过神来,原来是一辆‘老年代步车’,开着大灯从匝道左侧逆行过来,速度不低。”对于两个月前的这场经历,北京市民黄璇说,“如果前车离我近一些,如果路中间出现了行人,我在那一瞬间是根本没有反应的。如果出了事,我肯定跑不了责任。但是,对于这种驾驶‘老年代步车’违法的行为,是不是应该追究驾驶人的责任?”

  酷似机动车的“老年代步车”,不仅出现在北京这样的一线城市,在各地均有它们的身影。

  “像我们这样的小地方,本来下班就拥挤的双车道,一辆拉客的‘老年代步车’以20公里的时速行驶,慢慢悠悠地压制着后面长长的车队。还有一种情况,你驾车按交通灯正常通行路口时,这些车突然冒出来让你出一身冷汗。”在安徽某市生活的胡文新说。

  “我每天在路上拉活儿,经常会看到‘老年代步车’不遵守交通规则的情形,最常见的就是闯红灯、逆向行驶、随意掉头,仿佛所有的交通规则对他们都是无效的,这些行为极易引发恶性交通事故。这些车不挂号牌,摄像头也拍不到,就更加肆无忌惮了。”北京出租司机赵师傅告诉记者。

  为何使用

  “好多老人没有学过道路交通安全法,不懂得安全驾驶,开着‘老年代步车’上路就和平时买菜走路一样,想怎么走就怎么走,实在不安全。”家住北京市朝阳区的刘女士说。

  刘女士说,老人不懂交规是一方面,另外有报道说,三个熟练工一天便可以组装一辆这种车,它的安全性能可想而知。

  然而,不少人发现,驾驶这种不安全“老年代步车”的,有不少是年轻人。

  北京市朝阳区的李先生说,现在开这种车的人越来越多,而且不仅是老人开,很多都是年轻人在开。

  在河北工作的张西峰看来,在北方平原地区,“小城市、农村,街上有不少此类‘老年代步车’。开这种车的人,大部分都没有驾驶证,驾驶者以中老年人和妇女居多,也有少数年轻男性开这种车。这种‘老年代步车’的主动、被动安全都不算好,提速倒是挺快”。

  为何越来越多的人选择使用这种不安全的“老年代步车”?

  “别一棍子打死‘老年代步车’”。

  这是记者调查过程中,在北京帮儿女带孩子的覃辉老人说的话。

  这样的态度,也代表了不少老人的心声。

  “这种车不用上牌不用驾照,不用限行,对于年纪大的人来说,还可以遮风挡雨,我觉得还是蛮好的。”北京市一位60多岁的“老年代步车”车主说,他开车时一般都走慢行道。

  记者在北京市马家堡街道附近采访了30位老人,年龄在60岁至75岁之间,其中16位老人乘坐或驾驶过“老年代步车”。

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