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施工一线自创“神器” 焊接机械手“以一当十”信诚四季红基金净值

2018年05月01日 08:02来源:六开彩开奖现场直播手机版

  新华社杭州4月27日电(记者吕昂、齐中熙)走进中交三公局路泽太高架桥工程项目部钢筋制作中心,,一台“走位灵动”的焊接机械手俨然成为全场焦点。只见它敏捷地来回移动,电光四射之间就完成了墩柱箍筋焊接,把原本需要20分钟的工序缩短到了2分钟。更让人想不到的是,这台“神器”竟诞生于工地一线,由施工单位就地取材自主设计、改造,为我国公路桥梁施工创新工艺提供了“新套路”。

  “我们一个标段就有400个墩柱,一个墩柱需要60至80个箍筋,一个箍筋有100多个焊接点,即使两名工人组装焊接,一个箍筋就需耗时20分钟。这台机械臂可谓‘以一当十’。”该项目部经理吴豪介绍说。为提升工效,项目部技术专家从工地附近设备市场淘来一台机械手,自主改造、编程,花了两个月时间反复调试,终于让这台“神器”发挥出威力。接下去整个加工厂将全面配备机械手流水线,实现“机器换人”。

  专家介绍,用于钢筋焊接的机械手目前在国内建设施工一线还很罕见,在模具设计、程序编制等环节都存在难点。公路桥梁施工焊接工作量大,而人工焊接不仅质量不稳定、成本也越来越高,因此行业内迫切需要焊接作业机械化改造提升。

  “路泽太高架桥工程是交通运输部钢结构桥梁典型示范项目,焊接机械手的应用将会在路泽太高架桥建设中全面铺开,为打造全国钢结构桥梁样本工程打下坚实基础。”台州市交通投资集团副总经理林立宏表示。

  据悉,路泽太高架桥工程是浙江省台州市“十三五”规划中的干线公路,全长约21.2公里。路泽太高架桥建成后,台州主城区到温岭将实现15分钟通达,较目前提速4倍。

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